立风拙笔，知我罪我，一任诸公。
车过二郎山，
像进鬼门关。
侥幸不翻车，
也要冻三天。
——题记
二郎山是踏上318第一座有名有姓，而又有悠久历史、带有悠远淡雅的宗教色彩，公路弯多、坡大、路窄，常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断，全年3/4的日子都是雨雪天气，我们路过的时候时晴时雨，以陡峭险峻、气候恶劣闻名于驴友圈，从成都平原到青藏高原的第一道咽喉险关，被称作“天堑”，素有“千里川藏线，天堑二郎山”之说。据说，当年人民解放军第18军将士以每公里牺牲七位军人的代价，克服重重艰险，修成了此路，同时期诞生的《歌唱二郎山》说的就是这件事。
而在这段路上，手机长时间没信号，我们的两个队友，何队与刘斌先后在同一个地点摔车。
常言道，“观景不如听景”，那是还不了解美景背后的一个个传说，一段段故事，自此匆匆打马而过，所见不过郁郁葱葱、松柏林立、云海澎湃、草长鹃飞，怎能领略它真正的本质美？若一步一景、移步换景，若月光、星光与佛光。
DAY3:新沟（K2718，H1310）——二郎山隧道（K2736,H2170）——泸定（K2792,H1300） 行程54KM
初到新沟，最先引起我注意的是一个小瀑布，在对面山上的半山腰，我驻足于此，静静地看着，没有黄果树瀑布的波澜壮阔，却别有一番曲径通幽的闲适，苍松劲柏，没膝腐叶，它就在那里不紧不慢地细细流淌，二郎山有云“双峰高声遥对九龙，绝壁干仞下临一水”不就是这番景象吗？
我住在最底层的临江的窗边，不知这窗外的涛涛江水，是白沙河还是喇叭河的分支？关上窗户，仍能听到江水撞击石头的声音，夹杂着雨滴抖落的声音，偶尔传来一两声杜鹃的啁啾，而我就这么沉沉地睡去了。
今天的路途比较轻松，只安排了54km，客栈出来，10km缓上坡，10km坡程到二郎山隧道，过隧道2km缓坡，然后就是激动人心的29km长下坡。
七点多起床，吃了冯姐家煮的面和鸡蛋，简单收拾收拾，就出发了。同时出发的还有一批老年队伍，约莫着五六十岁，看来他们昨晚很晚才到，可在我们吃饭的时候，他们已经陆陆续续地出发了，自此往后，只在然乌到波密的那段路上遇见了他们，而这已经是半个月后的事情了。
吃过饭还没怎么休整，隔壁队的妹子和肖大哥已经出发了，运动员看到小姐姐已经走了，迫不及待地也出发了，张大哥身体抱恙，也早早出发了。
以往对盘山公路无感，这次是真真切切地感到了什么是盘山公路，一个弯接着一个弯，走了一个小时，低头还能看到一小时前的地方，绕过了一座，抬头一看，垂直距离几十米的半山腰上有卡车在缓慢行进，就知道你终究要爬上那个高度，而那并不是尽头。
虽然只是二十公里的上坡，但是海拔提升了将近1000m，也就是说每公里提升了50m，再形象一点，每公里要爬升17层楼的高度，免不了要走走停停，休息一阵子。一般就是看到了一个简陋的自建房屋停下来买点饮料，价格比村镇一般贵个一块钱，村镇一般比县市贵个一块钱，运气好了，还能蹭点热开水，一般有房子的地方也不一定有网络，所以大多时候是用的现金支付。
在上图所示的地方休息的时候，发生了一件尴尬的事情，我们在老奶奶的屋里休息讨茶，这个时候，何队发了微信——“小心，我在二郎山隧道这里摔车了”，还好并不严重，看到墙上有人写写画画的笔记，记不得谁开玩笑地说了一句——
“要不然咱们也在上面写几个字纪念一下。”
结果老奶奶脸色突变，带着方言地雷霆大怒道——
“你们谁要是敢在墙上再乱写乱画，看我不打断你们的腿。”
我们立即闭嘴不言，然后她气冲冲地转身出了屋，站到了马路对面，用强烈地肢体语言向我们表达不满。可她并不知道，此时的我们身上并没有一支马克笔，也就无从玷污她那不该涂抹的墙面了。但这件事让我联想到了“破窗效应”：当有人看到一栋有少许破窗的建筑物，可能会去破坏更多的窗户，他们甚至会闯进建筑内，如果发现无人居住，甚至会在那里定居或者纵火。此理论认为如果放任环境中的不良现象的存在，会诱使更多的人们效仿，甚至变本加厉。
如果你读到了这里，以后也踏上了这条路，我向你发起一个请求：在未经过主人同意的时候，即使出现了“第一扇破窗”，也请抑制住自己继续“破窗”的心态，还他们一片安宁。
既然上图出现了肖大哥，顺便介绍一下：
肖大哥，湖南人氏，但是口音并不重，是我们队里在整条线上推车最远距离的一位，也是唯一一个留在最后又转游尼泊尔的人，直到十月份才回来。有些人可能并不了解：上坡时，推车对体力的消耗不亚于骑车，技术不好，可能会受伤，比如推觉巴山那一段我的肩膀就疼了好几天，所以肖大哥也是坚持以自己的方式走过了318，甚至最后几天，他的速度已经可以把我们很多人甩在后面了。他曾这样评价自己说，“工作环境制造现在的我…性格怪异，话不多，易怒，不正常的思想…”，而我们相处的这短短一个月，我倒觉得他是一个乐观体贴，正气凛然，脚踏实地，永不言弃的人，一路上，只有他陪着拉在最后的小姐姐，直到相克宗小姐姐单飞。我不知道他为什么会出发，但我知道，他心心念念了不少时光，在9月13日他说——
“旅行的好处在于可以暂时远离日常生活，还不必承担平日里琐碎的责任。”
就这样很吃力地往上走，我、风光、光明等互相勉励，偶尔破口大骂道阻且长，偶尔有网络的时候看看还有多远到隧道，在隧道前面2km左右的上坡，我抬头好像看到了隧道，就问旁边的一些修路工，他们告诉我，“不远不远，这边上去拐个弯几百米就到了”，结果又硬生生地爬了半个小时，不自觉想起当年在北京徒步100km的时候每次问志愿者还有多远到下一个补给点，总是回答“快了快了，200米左右”，实际上远远不止这个距离，看来他们都深谙心理学之道。
到了二郎山隧道前的一片人工开阔地，一个当地大妈提着一袋李子冲过来——
“十块十块！三斤十块。”
我尝了一个，酸甜可口，当时想三块钱一斤在这荒山野岭也能接受，就买了下来，大伙分着吃了。可后来赶上何队他们的时候，何队说——
“当时我上去也有一个人冲过来，说五块五块，三斤五块…”
没有比较就没有伤害啊！我在这里顺便补充一句：据当地人说，整条318线上，包括观景台上，都没有真正的风干牦牛肉，大多都是猪肉。
休整了二三十分钟，我们准备继续等后面的队友，因为“不等他们，这段路心态可能会崩！”
等大家齐刷刷地到了，我就先出发过了这个4km的隧道，没想到过去了，还有一个小隧道，又冲过去了，等刘斌他们下来的时候，他一个不小心，在与何队一样的地方，也摔车了，还好带了头盔，不算特别严重，带的外伤药第一次派上了用场，张大哥帮他包扎完毕，休整了一下继续爬坡，从此他就成了“下巴上有疤的男人”。
“快看，云海慢慢起来了，真美啊！”
我们齐刷刷地把车在垭口停下来，欣赏这奇异的景色。我文笔拙劣，引用一下古人对二郎山恩泽普降、瑞绕两峰、山环水绕、月白风清的描写吧：
“海到天边天是岸，山登绝顶我为峰。”
“浩充天地形影外，然爱风云变化中。”
“镇驼峰灵光浩荡，坐古洞佛法无边。”
“青牛留道脉，古今帝王师。”
上世纪四十年代，张大千当年西康之行，过境二郎山，为之震撼，做国画《二郎山》，苍翠险峻跃然纸上，题诗做书道“横经二郎山，高与碧天齐，虎豹窥阊阊，爰猱让路蹊。”所言极是。时代风起云涌，而二郎山一贯如此，秉性从未改变。
看似29km连续下坡很轻松，却不尽然如此，一是担心刹车过多，磨坏了刹车片；二是保持一个姿势过久，手臂发麻；三是坡陡弯急，卡车较多。不得不二十分钟左右停下来一次降温、活动筋骨。
下午两点多到了泸定，和大伙一起饱餐一顿，点了好多吃的。
我想了一想：以往看攻略带了许多杂七杂八的东西，尤其是我那个大背包，给我增加了不少的负担，思前想后，收拾了将近十斤东西，准备寄往拉萨骄傲女士的住处。客栈老板这里邮费大概120元左右，她说比较贵，就推荐我去外面的快递点看看多少钱，在附近死活没有找到一家快递点，好不容易问到了一家，可是关门了。一个当地人就推荐我去县城看看顺丰那边，我当时就好奇，这个地方的县城会是什么样子，拦了一辆出租车就出发了，没想到他们的县城这么近，十分钟左右就到了。后来顺丰的告诉我，他们这里只走空运，寄大件划不来，推荐我去了中国邮政。
不知不觉三千多字了，先略去泸定桥一段，放在下一篇。
晚上，我们在楼下刚刚吃完晚饭，冒雨推门进来了三个人，如果是一般的骑行者，倒是没必要记述了，可他们三个（母亲带着一儿一女）却是骑着共享单车一路过来的，而且最小的那个孩子一看就知道是小学生。简单交流才知道，他们比我们早出发了五天，母亲准备带着他们磨砺意志，开学前能骑到哪里就到哪里。
我相信，有过这段经历的他们，永远不会成为一个“巨婴”，而会更加热爱生活，从此活地更加精彩！鸡汤时间到：骑行川藏线，不在于年龄，双鬓斑白也好，稚气未脱也罢；也不在于装备，捷美也好，共享也罢，而在于你那颗跳动的心脏是否还有这个执念？是否还在依依东望？
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